滴滴自动驾驶完成C轮近3亿美元融资,首款L4量产车要来了
作者:赵春晖 耳机成了字节跳动旗下大模型产品“豆包”的首款落地智能硬件,该款耳机命名为“Ola Friend”。目前,AI 耳机市场热度快速上升,开放式耳机成为市场新宠。字节跳动正是在这样....
南都记者获悉,近日,滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资,本轮融资由广汽集团领投,滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入,加速推动首款Robotaxi量产车落地。
公开资料显示,2016年,滴滴开始投入自动驾驶研发 ,是最早进入L4级自动驾驶领域的国内科技企业之一。2019年8月,滴滴自动驾驶整合滴滴 资源和原有技术优势,将旗下自动驾驶部门升级为公司“滴滴沃芽科技”,开启 融资以谋求更高估值,并深入拓展与汽车上下游产业链合作。
截至目前,滴滴自动驾驶已先后经历五轮融资,其中广汽集团曾参与2021年超3亿美元的战略融资。作为广汽集团的资本运营和股权投融资 ,广汽资本曾参与滴滴2023年10月的1.49亿美元战略融资。
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滴滴CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博曾表示,广汽集团是汽车行业的领军企业,也是全球新能源领域的领跑者,在全栈产业链上有着深厚的积累。广汽集团的大力支持,将有助于滴滴自动驾驶加快构建开放、可持续的共享出行网络。
南都记者曾报道,面向大规模无人化运营场景,此前,滴滴自动驾驶创新打造了首个24小时自动驾驶自动运维中心慧桔港,全流程自动化率已达90%。近两年,滴滴自动驾驶正携手产业链上下游的合作伙伴,推进自动驾驶规模化和商业化应用。例如,滴滴与小鹏汽车达成合作,小鹏汽车收购滴滴智能汽车业务,并已于今年7月30日开始生产量产车辆Mona并向普通客户销售和交付。
今年以来,滴滴自动驾驶不断提升核心技术能力。据了解,结合智能化运营中心慧桔港,滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域内混合派单,连续安全运营超过1500天。今年4月,滴滴自动驾驶与广汽埃安的合资公司安滴科技已获批工商执照,双方将深度融合自动驾驶领先技术和新能源整车制造成熟经验,于2025年推出首款量产L4车型。
张博称,L4自动驾驶技术能大幅降低交通事故,显著提升交通效率,是下一个十年人工智能时代最重要的技术变革之一。自动驾驶的安全稳健发展,需要在AI、量产制造和运营网络三个层面实现关键突破和深度融合。广汽集团和滴滴的战略加持,进一步夯实了滴滴自动驾驶在这三大核心能力上的战略布局。滴滴自动驾驶将继续坚定技术投入,稳步推进自动驾驶技术应用。
近期,自动驾驶领域迎来融资和上市热潮。自动驾驶公司小马智行、文远知行纷纷赴美IPO。知行汽车科技已在去年登陆港股,成为“港股自动驾驶 股”。今年7月,定位为“推动自动驾驶技术商业化先行者”的如祺出行也登陆港股,一度被业内视为“Robotaxi 股”。不过,由于自动驾驶行业技术迭代快、产品研发投入高,上述企业均仍然处于亏损状态。如何在实现技术创新和商业化落地的同时,率先跑通盈利模型,成为自动驾驶行业企业需要面对的挑战。
采写:南都记者 傅晓羚