800匹大V8，能跑拉力 能漂移！兰博基尼Urus SE
摘要：
在欧冠联赛阶段第轮主场迎战贝尔格莱德红星的比赛前夕国际米兰后卫德弗赖接受了来自意大利天空体育的采访这场比赛非常重要我们知道它的重要性今年的欧冠赛制发生了变化每场比赛都很重要大家好我... 在欧冠联赛阶段第2轮主场迎战贝尔格莱德红星的比赛前夕，国际米兰后卫德弗赖接受了来自意大利天空体育的采访。这场比赛非常重要，我们知道它的重要性。今年的欧冠赛制发生了变化，每场比赛都很重要。
大家好，我是栗子。
兰博基尼Urus，这台车大家都很熟悉了吧。兰博的摇钱树，奥迪RS Q8的贵族大哥，路上也时不时能遇到，好像没有再试一次的必要了吧。然而这次在意大利，兰博向我们展示了 款的，带了插电混动的Urus SE，这台车有点颠覆我对Urus的认知，在它身上，我看到了一种很有意思的特质——反差感。
兰博对Urus系列的用心，是超乎我的预期的。2022年发布的Urus Performante，将空气悬挂换成了钢簧悬挂，删掉了3种烂路模式，取而代之的是拉力模式。2024年，Urus SE借用电气化的机会，把操控又往上拔高了一级。没错，电气系统带来350kg的额外重量，但电带来的益处却不只是增 动力而已，还带来了全新的中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统，让Urus SE有超越前任的动态！这种反差感，让人喜欢！
