雷军：2024年小米冲击智能驾驶第一阵营，投入千人团队全栈自研

摘要： 今年月徕卡影像之王小米正式发布这是小米有史以来最强悍的影像旗舰不仅配备全新全明星四摄首次搭载大模型计算摄影平台是小月日小米集团董事长兼雷军在微博发布消息透露了小米在智能驾驶领域的最...

今年2月，徕卡影像之王小米14Ultra正式发布，这是小米有史以来最强悍的影像旗舰，不仅配备全新Summilux全明星四摄首次搭载AI大模型计算摄影平台XiaomiAISP。XiaomiAISP是小

3月26日，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发布消息，透露了小米在智能驾驶领域的最新进展和未来目标。这一消息引发了业界的广泛关注，小米作为智能手机领域的领军企业，在智能驾驶领域的布局和雄心备受期待。

小米智能驾驶投入巨大，技术实力不容小觑

雷军在微博中表示，小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队已超过1000人，预计年底将突破1500人。这样的研发团队规模在业内已经处于领先地位，体现了小米在智能驾驶领域的决心和实力。此外，小米还配置了专用的测试车，智驾路面测试里程累计已经超过了1000万公里，这样的测试数据积累对于技术的迭代优化至关重要。

雷军还透露，小米坚持全栈技术自研，已经实现了包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能的全新标配。全栈自研意味着小米掌握了从感知、决策、控制到执行的全部核心技术，这不仅可以最大程度地发挥协同效应，还能够最大限度地保证系统的安全性和可靠性。高速领航、一键代客泊车等高阶功能的实现，则充分展示了小米智能驾驶技术的先进性和实用性。雷军评价称，"小米智能驾驶，可能是业内进步最快、进展最猛的"，足以见得其对小米智能驾驶技术实力的信心。

放眼2024，小米有望跻身智能驾驶第一梯队

对于小米智能驾驶的未来，雷军表示，"我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营"。这一目标的提出表明，小米不仅仅满足于跟随者的角色，而是希望在智能驾驶这个新兴赛道上占据一席之地，成为行业的引领者和标杆。

诚然，想要在2024年进入智能驾驶行业第一阵营，挑战和困难仍然不少。百度、特斯拉等企业凭借先发优势和技术积累，已经在智能驾驶领域确立了领先地位。小米要想后来居上，就必须在技术研发、生态布局、商业化落地等方面加倍努力，拿出更多实际成果。好在小米拥有雄厚的资金实力和完善的产业布局，在5G、AI、大数据等前沿技术领域也有深厚积累，这些都将成为其弯道超车的有力武器。

随着智能驾驶技术的不断成熟和行业的加速发展，2024年必将成为智能驾驶发展的关键节点。届时，真正掌握核心技术、具备量产能力的企业将会脱颖而出，占据行业制高点。作为智能驾驶的后来者，小米能否如愿进入第一阵营，我们拭目以待。