性能已经足够强劲，第2代奔驰AMG GT 63实车图曝光

摘要： 常规赛北京击败四川赛后许利民提到了雷蒙前两场并没有完全发挥出来今天上半场也没发挥的很好下半场释放出来了他夏天练的很好下半场雷蒙可以连续得分而且防守端的影响力还非常好第代奔驰车型已经...

CBA常规赛，北京102-91击败四川。赛后许利民提到了雷蒙：前两场并没有完全发挥出来，今天上半场也没发挥的很好，下半场释放出来了。他夏天练的很好。下半场雷蒙可以连续得分，而且防守端的影响力还非常好。

第2代奔驰AMG GT 63车型已经在全球范围内推出，搭载4.0T V8发动机，动力已经足够的强劲。

具体来看，在外观方面新车采用了全新的设计理念，多边形的大嘴格栅尺寸相当的宽阔，几乎占据了整个车头的纵向面积，显得相当的激进，同时内部采用了特殊的双层造型，上方为 AMG传统的直瀑式格栅，但下方加入了额外的一层黑色边框包裹和镂空装饰，扩大了大嘴的视觉面积，配合奔驰双标设计，显得很有冲击力。而梯形下格栅再次增强了层次感和运动感，左右两侧有着不算 高调的纵向进气道，显得相对克制，大灯组采用了全新的造型，将科技感和运动感有机的结合。

在车身侧面，标志性的线条得到了进化，除了车鼻略长之外，确实是很像911车型，引发了一些争议。但位于正中的驾驶舱，A柱下方的夸张进气道装饰，V8 Bit bo标志，大尺寸黑色轻量化轮毂，金色刹车卡钳等元素都没有缺席，显示出足够强的战斗感。隐藏式车门把手，无框车门也增强了优雅的感觉。在车尾部分，尾灯则是一大亮点，采用了浮雕式的三段式结构，有着极强的辨识度。由于不是赛道化的车型，所以只有主动式尾翼，也有着不错的运动感，后保险杠部分四边形的四出排气和扩散器成为了车型的象征，让整车的风格形成统一。

在内饰部分新车则采用了奔驰跑车家族的标志性设计，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和Hud抬头显示组成双屏系统，平整的中控台面有着凹凸有致的线条，有效的增强了立体感。圆形的空调出风口提升了战斗感，方向盘有着平底AMG构造，三幅结构加上翻毛皮工艺 的驾驶者的运动神经，碳纤维板当然不会缺席，座椅有着不错的包裹性，让整体的风格形成统一。

新一代车型相比上一代由两座变成了四座，不过这后排座椅说实话没有多少实用性，多少有些画蛇添足。在动力方面，该车搭载了4.0T V8发动机，最大功率585马力，被有意限制，但也足够了强劲，在9AT变速箱48伏轻混动系统的加持之下，最终在弹射模式加持之下，0~96公里加速仅需3.1秒，已经足够的出色。未来能有怎样的表现， 的期待。