能预测颠簸？近5.2米大越野，750马力4.8秒破百，配华为高阶智驾

摘要： 日前海外媒体提前曝光了大众全新一代车型图片新车计划在本月即将开幕的法国巴黎车展上全球首发最快将于今年年底前上市开售同时国产全新一代探岳车型也有望在月同步推出并更名为探岳同级主要竞争...

日前海外媒体提前曝光了大众全新一代Tayron车型图片，新车计划在本月即将开幕的法国巴黎车展上全球首发，最快将于今年年底前上市开售。同时国产全新一代探岳车型也有望在10月同步推出，并更名为“探岳L”，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V、比亚迪宋L、奇瑞瑞虎8以及捷途X70等车型。 从发布的新车图片...

进入2024年，国内新能源汽车技术开始更加细分化，新能源越野车成为一个新的产品门类，在这个产品门类之下，有很多优秀的产品，而一些在相关领域拥有技术积累和经验的品牌和厂商，也在持续发力。比如比亚迪旗下即将上市的一款5.2米级别的混动越野车产品，就是各项强势技术的集大成者。

这款新车就是豹8，实际上之前我们已经在比亚迪总部见过豹8的实车，只不过当时“只可远观不可亵玩”！这次，方程豹品牌把豹8带到了兰州十一车展上，让我们也有机会更加深层次静态体验这款大尺寸越野车产品。

毫无疑问，作为一款车长达到5195mm的中大型SUV，豹8的体格还是相当庞大的，而且这款车的设计，也是那种 狂野的风格。新车大量使用了平直线条和犀利拐角的设计，让这款车看上去硬派气息十足。而这款车的前脸造型，整体来说还是比较“复杂”的，前进气格栅和大灯组融为一体，下方的保险杠则采用了交错式的风格，按照厂家的表述，这款车未来星舰的姿态还是很足的。

侧面和尾部，豹8采用了类似美式大车的风格，D柱采用了亮黑配色，轮眉、侧包围都 宽大，尾部则用到了非完全包裹的备胎，备胎固定装置看上去很粗壮，上手体验，侧开门的手感也是相当厚实。值得注意的是，这款车全车车门支持电动吸合，用起来很优雅。

中控方面，豹8在整体风格上，和之前上市的豹5有一定的相似性，尤其是中控和挡把区域这一块，都给人一种操控未来战舰的既视感。值得注意的是，豹8搭载了红外夜视功能，通过液晶仪表，可以实现对车辆前面的行人实现成像显示，对于夜间行驶来说，能够有效提升安全性，看上去也很有科技感。

与此同时，这款车的扶手箱，也集成了冷暖箱，可以用来储藏冷饮、帮助小孩热奶等，扶手箱后面，设置了左右两块竖屏，可以用来控制车窗、遮阳帘、影音系统等，视觉观感和实际使用体验都是很不错的。

动力方面，豹8搭载了2.0T DM-O电驱越野 ，搭配前后双电机，百公里加速时间4.8秒，拥有超过1200公里的综合续航，可以说这是一款性能 强势，且续航表现优秀的大尺寸越野SUV。

除了性能优秀，豹8搭载了全功能云辇-P系统，拥有同级最大140mm悬架调节高度，具有“高度、刚度和阻尼”三大可调，以及“主动预瞄和四轮联动”两大能力。主动预瞄，可以提前通过系统扫描路面，对路面的变化做出判断，车辆底盘悬架做出极速响应，调整合适的悬挂高度和硬度，让豹8始终处在当前路况下 的悬挂表现。

可能很多小伙伴都知道了，之前比亚迪和华为签署了合作协议，豹8成为比亚迪旗下首款华为乾崑智驾ADS 3.0的车型，乾崑智驾ADS 3.0拥有强大的驾驶辅助能力，处在目前国内智驾体系中，毫无悬念的 阵容，豹8在城市NOA、高速NOA、端到端等方面的表现，很值得期待一番，毕竟这是华为乾崑智驾ADS 3.0，首次在高端插混车型上搭载。

总而言之，方程豹、腾势等品牌的车型，在新车上市之前，就已经开始了各种“路演”，我们认为这是一个很值得关注的变化，不对消费者藏着掖着，让潜在用户能够实实在在接触到实车，然后再决定到了预售或者上市的时候，要不要抢购，相比于只有一个概念就让用户下订，还是稳健了很多。而这款车的起售价格，如果能够控制40万左右，比如39.98万的水平，我们认为还是 有竞争力的。