特斯拉Cybercab自动驾驶出租车车身并非不锈钢

摘要： 在当前这个遍地走门槛近乎无的时代如果你还没有试过用生成图片或*以下统称生图那确实有点不够潮了与其他新技术一样生图技术自诞生之日起就充满争议一路鲜花与荆棘相伴支持者视它为颠覆性的技术...

在当前这个AI遍地走、门槛近乎无的时代，如果你还没有试过用AI生成图片或*（以下统称AI生图），那确实有点不够“潮”了。与其他新技术一样，AI生图技术自诞生之日起就充满争议，一路鲜花与荆棘相伴。支持者视它为颠覆性的技术革命，反对者视它为洪水猛兽。特别是近两年以ChatGPT、Sora为代表的AI数据大模型横空出世，AI...

IT之家 10 月 14 日消息，特斯拉的 2 座自动驾驶 Cybercab 虽然在外形和颜色上与 Cybertruck 相似，但据该公司工程师 E c E.在社交媒体 X 上透露，Cybercab 的外壳并非采用不锈钢。

E c E.在 X 上表示：“外壳面板不是。不锈钢的质量和成本对于我们 的 Robotaxi 来说是不可取的。”虽然该 X 账号似乎属于的首席机械设计工程师 E c E.，但尚未经过验证或标明与特斯拉相关。

特斯拉周四在洛杉矶附近的一次活动上发布了专用于的 Cybercab。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示，这款 2 座车售价将低于 3 万美元（IT之家备注：当前约 21.2 万元人民币），并将于 2026 年开始生产。

乍看之下，Cybercab 的外观设计与棱角分明和钢制车身的 Cybertruck 相似。特斯拉分享的图片也显示出该车具有金属质感，引发了人们对该车外壳是否采用不锈钢的猜测。