国庆假期各地迎出行高峰：为何前方正常依然堵车，第一辆车在干嘛

摘要： 美国时间月日印第安纳步行者队宣布球队解雇前锋泰勒波利和后卫富永启生此前但球队又以合同签下了一名新后卫因此富永永生在号被解雇属于球队下属发展联盟不计入球队工资帽每一支球队不允许有超过...

美国时间9月27日，印第安纳步行者队宣布，球队解雇前锋泰勒波利和后卫富永启生。此前但球队又以Exhibit10合同签下了一名新后卫，因此富永永生在27号被解雇。Exhibit10属于球队下属发展联盟，不计入球队工资帽，每一支NBA球队不允许有超过6份Exhibit10合同。

航拍多地国庆假期高速公路出行高峰 网友：假期前一晚就“堵了”

今天是“十一”假期 天，全国各地迎来了出行客流高峰，你在路上了吗？有网友表示，堵堵堵！你有没有好奇过，好好的路怎么就堵了？许多司机都遇到过这样的怪事：开着开着就突然堵车了，只能一点点蹭着前行，结果发现前面根本没发生事故，也没什么其他特殊状况，简直令人匪夷所思！

其实这种现象被称为“幽灵堵车”，主要就是前面的车因为各种原因短暂停顿了从而导致堵车。在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神，速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着速度慢下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。

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急刹车+乱并线=“幽灵堵车”

车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。

日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈内均速行驶，按照这个逻辑本不应该发生堵车现象，然而，随着时间推移，有的车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车了！

你在堵车，可能是因为最前面的司机在缴费

1、事故。 辆汽车可能发生了交通事故，暂时没有处理好，没有及时的将汽车移动到应急车道；

2、截流。因为道路上通行的车辆太多了，所以暂时拦截后面通行的汽车，等待合适的时机再通行；

3、交通违法。前方驾驶员可能正在拨打、接听电话，本身自己注意力不集中，开车 慢，影响了后方行车速度；

4、收费站。快到收费站了，有些司机没有准备好缴费事宜，所以开车慢吞吞，影响了他人的通行速度，导致后方车辆被压着走。

道路行驶不怕慢就怕站

“道路行驶不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患：包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对匀速的状态行驶，进出路口提前观察，该让行让行，就能避免类似的“幽灵堵车”现象。

麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析，找到 “幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明，如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望 “幽灵堵车”现象。

极目新闻综合自上观新闻、 网、中科院物理所

（来源：极目新闻综合）